Mejor un intercomunicador integrado en el casco o uno externo

Declaro que el mercado ofrece una selección bastante amplia de cascos que ya están equipados con sistemas de intercomunicación integrados, incluso con características discretas, si no excelentes.

Mientras que en el mercado de los intercomunicadores de montaje externo tenemos una elección mucho más variable, modelos, precio, rendimiento.

Digo, los cascos con intercomunicador integrado son ciertamente más bonitos al no tener la unidad externa visible.

Intercomunicador para motos integrado en el casco.

Intercomunicador de puntos positivos integrado en el casco.

1. Factor estético.
2. Aerodinámica.
3. Acústica. *

Intercomunicador de puntos negativos integrado en el casco.

1. Precio.
2. Restricción.
3. Longevidad.
4. Desempeño - funciones.
5. Garantía - asistencia.

Empezamos a ver los puntos positivos:

El factor estético según la premisa es ciertamente más hermoso, diseñado para acomodar un intercomunicador dedicado.

Aerodinámica, los cascos están diseñados y probados en el túnel de viento ya con la provisión de un intercomunicador, minimizando así la interferencia aerodinámica, esencialmente más silenciosa a altas velocidades.

Acústica, siendo los dispositivos de intercomunicación diseñados para un modelo de casco, no se descuida la correcta colocación de los auriculares, por lo que tienen un excelente rendimiento acústico.

* si hablamos de modelos muy caros.

Puntos negativos:

Precio, cuestan mucho en relación al modelo y / o rendimiento del intercomunicador integrado, esto es estudiado deliberadamente por los fabricantes de sistemas de comunicación Bluetooth, ya que los fabricantes de cascos no construyen intercomunicadores para motos, sino con acuerdos comerciales con el Los fabricantes de intercomunicadores estudian uno o dos componentes para integrarlos en sus cascos, pero que no son ni serán nunca los TOP de la gama, pero el precio que pagarás por el intercomunicador integrado será el mismo que el de los de gama alta con montaje externo.

Restricción, al comprar un modelo integrado está obligado a mantener el mismo casco durante años, ya que está obligado a no dejar el casco en la motocicleta si sale a caminar, incluso para recargar el sistema debemos acercar el casco a una toma de corriente. o usa una batería externa.

Longevidad, un sistema integrado tiene una vida bastante corta, ya que es parte integral del casco, que como todos sabemos tiene un mayor desgaste, incluso el hecho de que a menudo se cambia de modelo de casco, ya sea por color o por tipo de casco.

Rendimiento - funciones, esta es una relación puramente económica, al mismo precio que un excelente sistema integrado encontramos un modelo de gama media de sistemas de intercomunicación con montaje externo.

Garantía - asistencia , este aspecto podría arruinar nuestras vacaciones, los sistemas integrados normalmente los vende directamente el fabricante del casco, estructuralmente están construidos "todo en uno" en el sentido de que todos los componentes están conectados entre sí sin tener la posibilidad de poder ellos reemplazan. Normalmente, solo el micrófono tiene una conexión de conector para que pueda reemplazarlo. Este problema significa que por una simple falla, se debe enviar todo el casco para recibir asistencia.

Hay muchos otros aspectos negativos que se describirán en las consideraciones positivas de los sistemas de intercomunicación no integrados.

Intercomunicador para motos con unidad exterior.

Intercomunicador de puntos positivos con unidad exterior.

1. Precio.
2. Longevidad.
3. Restricción.
4. Desempeño - funciones.
5. Acústica.
6. Modulabilidad.
7. Garantía - asistencia
8. Distribución

Intercomunicador de puntos negativos con unidad exterior.

1. Aerodinámica.
2. Estética.

Unidad exterior de intercomunicador de puntos positivos:

Precio, mucho más económico que los sistemas integrados con las mismas características. Con una mayor elección entre marcas y modelos.

Longevidad, tenemos clientes que llevan más de 10 años utilizando el mismo modelo de intercomunicador, a pesar de haber sustituido varios modelos de cascos. No niego que este factor nos beneficia enormemente en la venta de kits de audio y accesorios relacionados, con el fin de adaptar o mejorar el sistema de intercomunicación en posesión.

Restricción, la tendencia de la comunicación de motocicletas tiende cada vez más hacia las comunicaciones entre los motociclistas de la conferencia, ya sean dos motocicletas o cuatro o grupos más grandes. Desde hace más de cinco años, se comercializan sistemas para la conferencia de motocicletas de las cuatro famosas marcas, la comunicación correcta se da solo y siempre entre la misma marca, (ejemplo, Cardo habla con Cardo, Midland habla con Midland, Interphone habla con Interphone, Sena habla con Sena) por lo que si nos acercamos a la comunicación de conferencia antes de comprar un sistema de intercomunicación debemos investigar los sistemas en posesión de nuestros amigos que pueden ser Sena, Interphone, Midland o Cardo y adaptarnos a su marca y su sistema o superior. Además, la posibilidad de poder quitar la unidad externa trae consigo ventajas considerables como recargar la unidad sin llevar casco, dejar el casco en la motocicleta (si es robado te has ahorrado el 70% del valor del intercomunicador) y por último entre las que destaca la posibilidad de realizar recargas periódicas de mantenimiento en invierno, sin tener cascos voluminosos dentro de la casa.

Rendimiento - funciones, con el mismo modelo de intercomunicador integrado o unidad externa, las unidades externas tienen mayores características, más autonomía, una mayor distancia de comunicación.

Acústica, aunque los buenos sistemas integrados tengan una excelente acústica, también la podemos conseguir con sistemas de unidad externa, ahora todos los fabricantes brindan accesorios sencillos que se utilizan para mejorar el montaje y obtener un alto rendimiento acústico, así como auriculares en muy muy buen comercio.

Modularidad, con sistemas de intercomunicación con unidades externas podemos tener 5 o más cascos y usar siempre el mismo intercomunicador, o solo cambiamos el casco pero el intercomunicador siempre permanece igual.

Garantía - asistencia, mucho mejor, más ágil y no te quedarás sin casco, y la ventaja de la disponibilidad de repuestos para productos fuera de garantía. ¿Intenta ver si alguno de los sistemas integrados encuentra repuestos? ¿Y si se rompe después de dos años?

Distribución, difusión global en todo el mundo.

Puntos negativos:

Aerodinámica , independientemente del modelo de intercomunicador con unidad externa, hay ruidosos y menos ruidosos, pero el hecho es que se escucha un susurro aerodinámico, entonces mucho depende de la insonorización del casco.

Estética, aquí también los tenemos buenos y feos, de extremidades largas y voluminosos, pero siempre hay apéndices aplicados al casco.

En conclusión todos son productos excelentes, depende principalmente de lo profundos que estén tus bolsillos $, económicamente hablando el sistema externo gana sobre todo, pero si esto no es un problema el sistema integrado es más bonito :)