Intercomunicador Bluetooth para motocicleta, por lo que muchos modelos y tanta confusión.

La tendencia tecnológica conduce a los fabricantes de intercomunicador bluetooth para moto para producir cada año se producen más y más tecnológico, lleno de funciones y características, que a veces son innecesarios.

Ya en la década de los ochenta llegó la primera intercomunicador para las motocicletas, su nacimiento fue de la necesidad de comunicar al conductor con un pasajero, mientras que haciendo excursiones de un día.

Los primeros modelos eran de tubo de neumáticos), en la práctica, consistía en dos tubos de goma y cuatro recipientes un poco más grande que una moneda con un agujero de entrada y salida. Fue suficiente para colocarlos en el interior de su casco, y hablar en los contenedores están conectados por un tubo de goma que se propaga el sonido en el polo opuesto.

Posteriormente, se pasa a los modelos eléctricos con baterías, la calidad era definitivamente más alto, pero siempre hubo un "cordón umbilical" que conecta al conductor con un pasajero.

En la década del 2000, precisamente desde el año 2005, han entrado en el mercado (producido por cardo), la primera Bluetooth (y puedo asegurar que aún hoy en día muchos están en la función). Estamos hablando del modelo de Teamset o Midland BT (mismo producto) y un controlador (piloto) para Maestro, y una unidad de control (pasajero) Esclavo. Estos dispositivos han revolucionado la comunicación en un movimiento sin inalámbrico, autonomía de hasta 7 horas, la calidad acústica excelente, de tamaño pequeño y de precio asequible.

Posteriormente, el mercado ha cambiado, año a año, nuevos fabricantes, nuevos modelos y la tecnología más avanzadas y más, hasta llegar a los sistemas de la MALLA, lo que garantiza la comunicación en la conferencia con una alta estabilidad de la conexión, y las características de audio de calidad superior.

Hecha esta breve introducción, examinamos ahora las funciones principales de un sistema de comunicación para la motocicleta de Bluetooth.

Funciones básicas para todos los dispositivos de Intercomunicación de la bicicleta:

  1. Conexión con el teléfono, llamada de voz, respuesta de voz, mensajería, etc., (depende principalmente del tipo de teléfono que utilizamos).
  2. Gps gratuita, dedicada a las motos, le permite recibir información en el interior de la oreja mientras estamos conduciendo. (advertencia alguna aplicación para el teléfono no le permite escuchar a la guía de voz en los auriculares).
  3. Conexión con el pasajero en full duplex.
  4. Escuchar música MP3, Bluetooth o cable.

Características avanzadas :

  1. Integrada la función de Radio FM. (no podemos esperar que la luna)
  2. La Función De Piloto/Piloto.
  3. Conferencia De La Función.
  4. La función de música compartida.
  5. Fondo de función (música de fondo).
  6. La función de la MALLA.

El funcionamiento de las conexiones Bluetooth

¿Cómo funciona un dispositivo para administrar todas estas conexiones? Simplemente mediante la asignación de prioridades

  1. Principal prioridad: la conexión con el Teléfono/Navegación.
  2. Prioridad secundaria: conexión con piloto pasajero o piloto/piloto.
  3. Tercera prioridad: la toma AUX, radio FM, MP3, etc..

La mayor prioridad de deshacer el inferior.

Podemos distinguir 5 categorías de intercomunicador

  1. Intercomunicador Bluetooth conductor/pasajero funciones básicas.
  2. Intercomunicador Bluetooth conductor/pasajero funciones avanzadas.
  3. Intercomunicador Bluetooth Piloto/pasajero o piloto/piloto / conferencia a 4.
  4. Intercomunicador Bluetooth Piloto/pasajero o piloto/piloto de la conferencia, más de la moto ( hablando todos juntos ).
  5. Intercomunicador Bluetooth Piloto/pasajero o piloto/piloto de la conferencia y de Malla con doble chip Bluetooth.

Estas cinco categorías se distinguen de acuerdo a las funciones y el rendimiento, en relación también al precio de compra no siempre justifica el precio tan caro.

  1. Intercomunicador Bluetooth conductor/pasajero funciones básicas: Funciones básicas como todo el intercomunicador, también puede tener la radio, dispositivo de gran y muy estable en la comunicación, que es simple en funciones, para aquellos que tienen la intención de gastar menos sin sacrificar la calidad de audio. Entre los dispositivos que se venden.
  2. Intercomunicador Bluetooth conductor/pasajero funciones avanzadas: Funciones básicas como todo el Intercomunicador, radio FM integrada, compartir música, y multi emparejamiento con otros dispositivos. Excelente dispositivo, que contiene las aplicaciones más importantes, tales como el intercambio de música, pero en realidad es uno de los más ampliamente se vende, tal vez porque no son amantes de la música :).
  3. Intercomunicador Bluetooth piloto/pasajero o piloto/piloto conferencia 4: aquí entramos en el Mejor Vendedor, tal vez la más extendida, o mejor, el enfoque inicial para montar en bicicleta con dos bicicletas y comunicarse en full-duplex entre los cuatro jinetes. Características de los sistemas avanzados, con el añadido de ser capaz de hacer una pequeña conferencia, pero con un alcance limitado.
  4. Intercomunicador Bluetooth piloto/pasajero o piloto/piloto de la conferencia, más de la moto (hablan todos juntos): llegamos a la parte Superior de la Gama (por lo menos hasta 2018). Todas las características avanzadas con la función de una comunicación a más de 2 bicicletas con una capacidad de al menos 1 km de real de dispositivos vendidos, pero principalmente en el mercado extranjero. Estos productos son mucho más caros en comparación con los sistemas anteriores, pero mediante el análisis de las diversas marcas comerciales (los 4 gigantes de Interfono, Cardo, Midland, Sena), usted puede encontrar un modelo anterior a los precios de la olla 3.
  5. Intercomunicador Bluetooth piloto/pasajero o piloto/piloto de la conferencia y de Malla con doble chip Bluetooth: llegamos a las últimas versiones disponibles en el mercado. Destinado a un exigente público que utilizan una gran cantidad gastada en la moto en un grupo y quieres tener conexiones estables y limpio, con un rango de flujo muy alto, porque optimizado por el sistema de Malla, además de tener una doble Chip Bluetooth que permite la multitarea. Son sistemas que son muy caros, pero para aquellos que necesitan de la conferencia con 8/13 la moto, es la única solución posible y fiable.

Sistemas de Intercomunicador para moto HÍBRIDA

Estos sistemas de Intercomunicación Híbridos son creados por Nosotros de acuerdo a las necesidades del mercado, nos componen el Kit de Intercomunicador Bluetooth en función de las características que por lo general le son solicitados por nuestros clientes. Tratamos de coincidir con las Unidades de control multi-función (dedicado piloto) con unidades de control del nivel básico (destinado a los pasajeros, que rara vez va en un viaje con el piloto). Podemos crear estas kit de intercomunicación para que sea más económico para la compra de un dispositivo potente que el piloto utiliza en la forma más completa, con las salidas en bicicleta con los amigos, por no mencionar el hecho de que el pasajero pudiera acompañarlo en alguna excursión o viaje por carretera. Esto no significa que usted puede hacer conferencia también con estos sistemas.

Las principales consideraciones de compra de intercomunicación de la motocicleta de Bluetooth

Vienen aquí para tener una muestra con respecto a los sistemas de intercomunicador Bluetooth para moto, ahora vemos las consideraciones que se deben tener en cuenta para la compra de un aparato que se adapta a tus necesidades.

Mientras tanto, queremos hacer tres distinciones de los posibles Usuarios :

  • Un Jinete en la lonely.
  • B Jinete solitario, pero a veces acompañado por un pasajero.
  • C el Jinete en el par.

Estas tres categorías de Motociclistas, todavía podemos dividirlos en tres categorías :

Un Motociclista en Solitario

  • AA el Uso de la motocicleta en una forma única, que no necesita comunicarse con otros usuarios.
  • AB el Uso de la motocicleta en una forma única, sino que necesita comunicarse con otros usuarios.

B Jinete Solitario, pero a veces acompañado por un pasajero

  • BA Uso de la bicicleta en una forma única con la necesidad de comunicarse con otros usuarios.
  • BB del Uso de la motocicleta con el pasajero sin tener que hablar con otros usuarios.

C Ciclista de pareja

  • CA el Uso de la bicicleta con un pasajero sin tener que hablar con otros usuarios.
  • CB Uso de la bicicleta con un pasajero con la necesidad de comunicarse con otros usuarios.

Analizamos los principales aspectos que nos llevan a elegir el dispositivo para el Intercomunicador Bluetooth para moto más adecuado.

  1. En el caso de un solo uso, independientemente del sistema de comunicación, que es la conferencia o no, no importa, ustedes son los maestros de elegir cualquier modelo. el caso de AA
  2. En el caso de uso con un piloto y pasajero, sin la necesidad de comunicarse con otros usuarios, ustedes son los maestros de elegir cualquier modelo. El caso de CA
  3. En todos los demás casos : AB BB CB nuestra recomendación es : Asegúrese de que los dispositivos están equipados con amigos con los que queremos hablar. Es una buena práctica para cumplir con la misma marca y el mismo modelo o un modelo superior, para la comprobación de límite en el grupo de amigos que tienen un mayor porcentaje de la marca/modelo.
  4. En el caso de una Pareja de motociclistas que desean hablar con uno de ellos y que no tienen el aparato de la intercomunicador Bluetooth, cualquier Intercomunicador de la conferencia es la óptima, o tener un sistema de ahorro de HÍBRIDO

Consideraciones sobre los modelos de intercomunicador Bluetooth para moto

La marca ?. Modelo ?. Nuevo modelo ?. un viejo modelo ?. La más extendida ?. menos Generalizada ?.

¡QUÉ LÍO !!

Nombre de marca : No es un factor relevante si no fuera por la asistencia y garantía.

Modelo : Si usted ha leído cuidadosamente usted sabe que va a ser su modelo o tipo.

El nuevo Modelo : Como se ha escrito anteriormente, los propietarios de el Cardo G4 no va a cambiar con no-man ( 2012 ) Teamset ( 2005 ).

Modelo antiguo : los viejos modelos son como los nuevos modelos con respecto a las características avanzadas de la gama media-alta.

La más Extendida : es sin duda una ventaja, la posibilidad de encontrar piezas de repuesto, la asistencia técnica, la comunicación con otras motos, y más.

Menos Generalizada : No se recomienda.

Funciones de Intercomunicación de la motocicleta que son de poco o nada

  1. MULTI MARIDAJE : puede conectar su intercomunicador de la marca X con la marca Y. esta Opción sólo está disponible en los dispositivos de Intercomunicación de la bicicleta con doble CHIP Bluetooth. En los otros casos es limitante para todos, y dos por el intercomunicador: multi emparejamiento emula un canal Bluetooth dedicado intercomunicador de otra marca y se ve como si se tratara de un teléfono, a continuación, prioridad 1, y, en consecuencia, inhibe todas las otras funciones.
  2. Radio FM : Bueno en la ciudad de usar, para el resto ... Un coche con una sección dedicada a la antena y luchas externas para mantener las estaciones de radio, y mucho menos una caja de 60 gramos, con una antena de 1 cm .....
  3. Compartir música : ¿por qué debo escuchar su música?. Aumento significativo en el consumo de la batería. Hoy en día todos los dispositivos de Intercomunicación tiene la capacidad de escuchar tu propia lista de reproducción de tu teléfono, con menor consumo de energía.

Pasemos a la parte específica de la calidad de audio Intercomunicador para moto

Muy a menudo oigo de gente que ponerse en contacto conmigo, de que la modelo se siente mal, o he leído en algunos Foros sobre el 70Kh no puedo escuchar, siempre oigo un ruido molesto!. Voy a contarle un secreto ... El sonido de todo el intercomunicador para bien o para mal son iguales. Todo depende del montaje !! Te voy a dar un ejemplo para que se entienda mejor el problema : seguramente todos ustedes tienen un teléfono móvil con los auriculares puestos, Inserte el auricular a su teléfono y usar, tratar de hacer una llamada de teléfono o poner una pieza de música. Desde la posición natural de los auriculares mientras se escucha , intenta mover fuera de 2mm en un cambio mínimo, tendrás la sensación de que el volumen se reduce a la mitad !, a continuación, se hace lo contrario , la unidad en el interior del oído y escuche el volumen mucho mayor de lo normal y la calidad de sonido que es claramente superior !!! Esto es lo que sucede cuando los auriculares en el interior del casco no se colocan en el área de la derecha, por lo tanto el intercomunicador va a trabajar a todo volumen (con un consumo de energía superior) y con muy poca calidad de audio. Así que lo que usted necesita hacer : coloque el centro de la oreja para que coincida con el centro del pabellón timpanico y tan cerca como sea posible... y va a ser una música diferente!

Ahora vamos a hablar sobre el hecho de que se podía oír el ruido, cuando estás de viaje en un par. Normalmente, el Piloto se siente el ruido transmitido por el Pasajero, esto es debido al hecho de que el Pasajero tiene el micrófono colocado mal, y el hecho de que él percibe de aire sucio. Definición de aire sucio, es decir, el piloto cuando los bordes del aire crea detrás de la turbulencia ( aire sucio ) que causa el ruido molesto. En este caso, es suficiente para reemplazar la esponja del micrófono de la persona con una alta densidad de la esponja.

Como usted puede haber notado, no he hablado con (aparte de algunas referencias históricas) de las Marcas o modelos. Esto es para asegurar que usted es capaz de decidir sobre el modelo adecuado.

Habrá otros artículos, reseñas de productos específicos, los pros y los contras, y en pruebas en carretera.

Una cosa Importante