Interfon motocicleta Bluetooth, atât de multe modele și atât de multă confuzie.

Tehnologice tendință duce la producătorii de bluetooth intercom pentru bicicleta pentru a putinei în fiecare an, a produs mai mult și mai mult tehnologice, plin de funcții și caracteristici, care, uneori, sunt inutile.

Deja la începutul anilor optzeci a venit prima interfon pentru motociclete, nașterea lor a fost de la nevoia de a comunica conducătorului auto cu pasageri în timp ce faci excursii de o zi.

Primele modele au fost tub de anvelope), în practică, a constat din două tuburi de cauciuc și patru containere un pic mai mare decât o monedă , cu un orificiu de intrare și de ieșire. A fost suficient pentru a le plasa în cască, și vorbesc în recipientele sunt legate printr-un tub de cauciuc care propagat sunetul la polul opus.

Ulterior, acesta este trecut la modele electrice cu baterii, calitatea a fost cu siguranta mai mare, dar nu a fost întotdeauna un "cordon ombilical" care este conectat la driver cu pasageri.

La începutul anilor 2000, mai exact din 2005, au venit pe piata (produse de cardo), primul Bluetooth (și eu pot garanta că, chiar și astăzi mulți sunt în funcție). Vorbim despre modelul Teamset sau Midland BT (acelasi produs) și un controler (pilot) de a Stăpâni, și o unitate de control (pasager) de Sclavi. Aceste dispozitive au revoluționat comunicarea într-o mișcare fără fir, autonomie pana la 7 ore, calitate acustică excelentă, de dimensiuni mici și la prețuri accesibile.

Ulterior, piata s-a schimbat, de la an la an, noi producatori, modele noi și tehnologii mai avansate, până la sisteme de PLASĂ, care garantează comunicații în conferință cu o mare stabilitate a conexiunii, și caracteristici audio superioară.

A făcut această scurtă introducere, vom examina acum principalele funcții ale unui sistem de comunicare Bluetooth pentru motocicleta.

Funcții de bază pentru toate dispozitivele Interfon bicicleta:

  1. Conexiunea cu telefonul, apel voce, voice response, mesagerie, etc, (depinde în principal de tipul de telefon pe care le folosim).
  2. Free gps dedicat motocicletelor, vă permite să primiți informații din interiorul urechii, în timp ce noi suntem de conducere. (atentie unele app pentru telefon nu permite să ascultați ghidul de voce în căști).
  3. Legătură cu pasageri în full duplex.
  4. Ascultați muzică în format MP3, Bluetooth sau prin cablu.

Caracteristici avansate :

  1. Radio FM integrat funcția. (nu ne putem aștepta de luna)
  2. Funcția De Pilot/Pilot.
  3. Conferința Funcție.
  4. Funcția comună de muzică.
  5. Funcție de fundal (muzica de fundal).
  6. Funcția MESH.

Funcționarea conexiuni Bluetooth

Cum se face un dispozitiv pentru a gestiona toate aceste conexiuni? Pur și simplu prin atribuirea de priorități

  1. Prioritatea principală: conexiune cu Telefonul/de Navigare.
  2. Prioritate secundară: conexiune cu rider pasager sau pilot/pilot.
  3. A treia prioritate: mufă AUX, FM radio, MP3, etc..

Cea mai mare prioritate a anula cea de jos.

Putem distinge 5 categorii de interfon

  1. Interfon Bluetooth rider/pasager funcții de bază.
  2. Interfon Bluetooth rider/pasager funcții avansate.
  3. Interfon Bluetooth Rider/pasager sau pilot/pilot conferința de la 4.
  4. Interfon Bluetooth Rider/pasager sau pilot/pilot de conferințe, cu atât mai mult cu bicicleta ( vorbind toate împreună ).
  5. Interfon Bluetooth Rider/pasager sau pilot/pilot de conferință și ochiurilor de Plasă cu dublu-cip Bluetooth.

Aceste cinci categorii se disting în funcție de funcțiile și de performanță, în raport, de asemenea, la prețul de achiziție nu justifică întotdeauna costa atât de scump.

  1. Interfon Bluetooth rider/pasager funcții de bază: Funcții de bază, cum ar fi toate interfon, poate avea, de asemenea, integrat radio, dispozitiv de mare și foarte stabilă în comunicare, care este simplu în funcții, pentru cei care au intenția să-și petreacă mai puțin, fără a sacrifica calitatea audio. Printre dispozitivele vândute.
  2. Interfon Bluetooth rider/pasager avansate funcții: Funcții de bază, cum ar fi toate Interfon, radio FM integrat, partaja muzică, și multi asocierea cu alte dispozitive. Dispozitiv excelent, care conține cele mai importante aplicații, cum ar fi partajarea de muzică, dar, de fapt, este printre cele mai vândute pe scară largă, poate pentru că nu sunt iubitori de muzica :).
  3. Interfon Bluetooth rider/pasager sau pilot/pilot de conferințe 4: aici vom intra în cel Mai bun Vânzător, probabil, cea mai răspândită, sau mai bine, abordarea inițială a călare pe o bicicletă cu două biciclete și de a comunica în full-duplex între cele patru piloti. Caracteristici avansate sisteme, cu adaos de a fi capabil să facă o mică conferință, dar cu un domeniu de aplicare limitat.
  4. Interfon Bluetooth rider/pasager sau pilot/pilot de conferințe, cu atât mai mult cu bicicleta (vorbesc toate împreună): am ajuns la Varful de Gama (cel puțin până în 2018). Toate caracteristicile avansate cu funcția de comunicare la mai mult de 2 biciclete cu o capacitate de cel puțin 1 m de dispozitivele reale vândute, dar mai ales pe piața externă. Aceste produse sunt mult mai scumpe în comparație cu sistemele anterioare, dar prin analiza diferitelor mărci comerciale (4 giganți Interfon, Cardo, Midland, Sena), puteți găsi un model mai vechi la prețuri de oală 3.
  5. Interfon Bluetooth rider/pasager sau pilot/pilot de conferință și ochiurilor de Plasă cu dublu chip Bluetooth: Am ajuns la ultimele versiuni disponibile pe piață. Destinat pentru un public exigent, care folosesc o mulțime petrecut pe bicicleta într-un grup și doriți să aveți o conexiune stabilă și curată, cu un debit gama foarte mare, pentru că optimizat prin sistemul de Plasă, în plus față de a avea un dual Bluetooth Chip care îi permite să fie multi-tasking. Sunt sisteme care sunt foarte scumpe, dar pentru cei care au nevoie pentru a conferință cu 8/13 bicicleta, sunt singura soluție posibilă și de încredere.

Sisteme de Interfon pentru motocicleta HIBRID

Aceste sisteme de Interfon Hibrizi sunt create de către Noi în funcție de necesitățile de pe piață, ne compun Kit Bluetooth Intercom funcție de caracteristicile pe care, de obicei, ne sunt solicitate de către clienții noștri. Vom încerca pentru a se potrivi Unități de control multi-funcție (dedicat pilot) cu unități de control de la nivel de bază (destinat pasagerilor, care rareori merge pe o excursie cu pilot). Vom crea aceste kit interfon pentru a face mai economic de a cumpăra un dispozitiv care este puternic că pilotul folosește în modul cel mai complet, cu ieșiri în bicicleta cu prietenii, să nu mai vorbim de faptul că pasagerul putea să-l însoțească pe unele excursie sau călătorie. Acest lucru nu înseamnă că puteți face de conferințe, de asemenea, cu aceste sisteme.

Principalele considerente de cumpărare interfon motocicleta Bluetooth

Vin aici pentru a avea o brumă în ceea ce privește sistemele Bluetooth intercom pentru motociclete, acum vom vedea considerentele care tu ar trebui să ia în considerare pentru achiziționarea de aparatură, care este potrivit pentru nevoile dumneavoastra.

Între timp, vom face trei distincții de posibili Utilizatori :

  • Un Călăreț singuratic.
  • B Rider solo dar, uneori însoțit de un pasager.
  • C Călăreț în pereche.

Aceste trei categorii de Motociclisti, încă putem să le împart în trei categorii :

Un Motociclist în Izolare

  • AA Utilizarea de motocicleta într-un mod unic, care nu are nevoie pentru a comunica cu alți utilizatori.
  • AB este Utilizarea de motocicleta într-un mod unic, dar care are nevoie pentru a comunica cu alți utilizatori.

B Rider Solo dar, uneori însoțit de un pasager

  • BA Folosi de bicicleta într-un mod unic, cu nevoia de a comunica cu alți utilizatori.
  • BB este Utilizarea de motocicleta cu pasager fără a fi nevoie de a vorbi cu alți utilizatori.

C Motociclist cuplu

  • CA Utilizarea de biciclete cu un pasager fără a fi nevoie de a vorbi cu alți utilizatori.
  • CB Utilizarea de biciclete cu un pasager cu necesitatea de a comunica cu alți utilizatori.

Vom analiza principalele aspecte care ne conduc de a alege dispozitivul Bluetooth Intercom pentru biciclete mult mai potrivit.

  1. În caz de unică folosință, indiferent de sistemul de comunicare, care este de conferință sau nu, nu contează, sunteți maestru de a alege orice model. caz AA
  2. În caz de utilizare cu un pilot și pasageri fără a fi nevoie de a comunica cu alți utilizatori, sunteți maestru de a alege orice model. Caz CA
  3. În toate celelalte cazuri : AB BB CB recomandarea noastra este : asigurați-vă de ceea ce dispozitive sunt echipate cu prietenii cu care vrem să vorbim despre. Este o bună practică să respecte aceeași marcă și același model sau un model superior, la limita de check-in grupul de prieteni au un procent mai mare de marca/model.
  4. În caz de o Pereche de motocicliști care doresc să vorbesc cu unul dintre ei și nu au aparate Bluetooth intercom, orice Interfon conferință este optimă, sau de a avea un sistem de economisire HIBRID

Considerații privind modelele de Bluetooth intercom pentru motociclete

Brand ?. Modelul ?. Noul model ?. un model mai vechi ?. Cea mai răspândită ?. mai puțin Răspândită ?.

CE MIZERIE !!

Nume de Brand : acesta Nu este un factor relevant, dacă nu pentru asistență și garanție.

Model : Dacă ați citit cu atenție știi care va fi model sau tip.

Modelul nou : Cum a fost scris anterior, proprietarii de Cardo G4 nu se va schimba cu no-man ( 2012 ) Teamset ( 2005 ).

Vechiul model : modele vechi sunt ca noile modele cu privire la caracteristicile avansate de mediu pentru gama high.

Cele mai Răspândite :acesta este cu Siguranta un avantaj, posibilitatea de a găsi piese de schimb, asistență tehnică, comunicare cu alte motociclete, și mai mult.

Mai puțin Răspândite : Nu este recomandat.

Funcții Interfon de motociclete, care sunt de puțin sau nimic

  1. MULTI ASOCIEREA : puteți conecta interfon marca X cu marca Y. această Opțiune este disponibilă numai în dispozitive de Interfon de biciclete cu dublu-CIP Bluetooth. În alte cazuri este limitarea pentru toate, și două interfon: multi asocierea emulează un canal Bluetooth dedicat interfon alte brand și este văzut ca și cum ar fi un telefon, atunci prioritatea 1, și, prin urmare, inhibă toate celelalte funcții.
  2. FM Radio : Bun în oraș folosi, pentru restul ... o masina cu Un dedicat antenei externe și se luptă să păstreze posturile de radio, darămite o cutie de 60 de grame, cu o antena de 1 cm .....
  3. Partajarea de muzică : de ce ar trebui să ascult muzica ta?. Creștere semnificativă a consumului de baterie. Astăzi toate dispozitivele Interfon au capacitatea de a asculta propria dvs. listă de redare de pe telefon, cu un consum mai mic de energie.

Să trecem în specifice de calitate Interfon audio pentru motociclete

De foarte multe ori am auzit de la oameni care mă contactați, acest model se simte rău, sau am citit pe cateva Forumuri de-a lungul 70Kh eu nu pot auzi, întotdeauna am auzit un zgomot enervant!. Am să-ți spun un secret ... sunetul de toate interfon pentru bine sau rău sunt egali. Totul depinde de montare !! Am să-ți dau un exemplu, astfel încât veți înțelege mai bine problema : cu siguranta toti aveti un telefon mobil cu căști, Introduceți căștile în telefon și să le poarte, să încerce să facă un apel telefonic sau pentru a pune o bucată de muzică. Din poziția naturală de căști în timp ce ascultați , să încerce să se mute de 2mm intr-o tura de minim, veți simți că volumul este redus la jumătate !, apoi, veți face exact opusul , le conduce în interiorul urechii și veți auzi volum mult mai mare decât în mod normal și sunet de calitate, care este în mod clar superioară !!! Aceasta este ceea ce se întâmplă atunci când căștile în interiorul casca nu sunt plasate în zona de dreapta, prin urmare, interfon va lucra la volum maxim (cu un consum de energie mai mare) și cu foarte puțin calitatea audio. Deci, ceea ce trebuie să facă : să plaseze centrul de ureche, astfel încât să se potrivească în pavilionul central timpanico și cât mai aproape posibil, și va fi o altfel de muzica!

Acum hai sa vorbim despre faptul că ai putea auzi zgomotul, atunci când sunteți în deplasare într-o pereche. În mod normal, Pilotul se simte zgomotul transmis de Pasageri, acest lucru se datorează faptului că Pasagerul are microfon poziționat greșit, și faptul că el percepe aer murdar. Definiția de aer murdar, care este de a spune pilotului când marginea de aer creează în spatele turbulență ( aer murdar ) care produc zgomot enervant. În acest caz, este suficient pentru a înlocui un burete de microfon de Pasageri cu un burete de inalta densitate.

Așa cum poate ați observat, nu am vorbit cu (în afară de unele istorice de referință) de Marci sau modele. Acest lucru este de a asigura că sunt în măsură să decidă cu privire la dreptul de model.

Nu vor fi alte articole, recenzii de produse specifice, argumente pro și contra, și pe-test de drum.

Un lucru Important