Scegliere l'interfono per moto Bluetooth adatto alle proprie esigenze

Interfono per moto Bluetooth, tanti modelli e tanta confusione.

La tendenza tecnologica porta le aziende produttrici di interfono bluetooth per moto a sfornare ogni anno prodotti sempre più tecnologici, pieni di funzioni e caratteristiche, che a volte risultano anche superflue.

Gia nei primi anni ottanta uscirono i primi interfono per moto, la loro nascita era data dall'esigenza di far comunicare il pilota con il passeggero mentre compivano gite fuori porta.

I primi modelli erano a tubo (pneumatici), in pratica consisteva in due tubi in gomma e da quattro contenitori poco più grossi di una moneta , con dei fori di entrata e di uscita. Era sufficiente posizionarli all'interno del casco e  parlare nei  contenitori collegati tra di loro da un tubo di gomma che propagava l'audio al polo opposto. 

Successivamente si è passato a modelli elettrici con pile, la qualità era nettamente superiore, ma vi era sempre un "cordone ombelicale" che collegava il pilota con il passeggero.

Nei primi anni 2000, precisamente dal 2005, sono entrati in commercio (prodotti da cardo) i primi sistemi Bluetooth (e posso garantire che ancora  oggi molti sono in funzione). Stiamo parlando del modello Teamset o Midland BT (stesso prodotto) con una centralina (pilota) Master e una centralina  (passeggero) Slave. Questi dispositivi hanno rivoluzionato la comunicazione in moto senza più fili, autonomia fino a 7 ore, qualità acustiche eccellenti, dimensioni ridotte e prezzo abbordabile.

Successivamente il mercato si è rivoluzionato, anno per anno nuovi produttori, nuovi modelli e tecnologica sempre più all'avanguardia, fino ad arrivare a sistemi MESH, che garantiscono comunicazioni in conferenza con un'alta stabilità di connessione e caratteristiche audio superiori.

Fatta questa breve premessa, ora analizziamo le funzioni principali di un apparato di comunicazione per moto Bluetooth.

Funzioni di base per tutti gli apparati Interfono moto:

1. Connessione con telefono cellulare, chiamata vocale, risposta vocale, messaggi ecc. (dipende prevalentemente dal tipo di telefono che usiamo).
2. Connessione Navigatore dedicato per moto, consente di ricevere informazioni all'interno degli auricolari mentre stiamo guidando. (attenzione alcune app per telefono non consentono di ascoltare la voce guida negli auricolari).
3. Connessione con passeggero in full duplex.
4. Ascolto musica MP3 Bluetooth o con cavo.

Funzioni avanzate :

1. Funzione Radio FM integrata. (non possiamo pretendere la luna)
2. Funzione Pilota/Pilota.
3. Funzione Conferenza.
4. Funzione musica condivisa.
5. Funzione Background (musica sottofondo).
6. Funzione MESH.

Funzionamento delle connessioni Bluetooth

Come fa un dispositivo a gestire tutte queste connessioni? Semplicemente assegnando delle priorità 

1. Priorità principale: la connessione con Telefono/Navigatore.
2. Priorità secondaria: connessione con pilota passeggero o pilota/pilota. 
3. Terza priorità: connessione AUX, radio FM, MP3, ecc..

La priorità superiore annulla quella inferiore.

 Possiamo distinguere in 5 categorie di interfono 

1. Interfono Bluetooth pilota/passeggero funzioni base.
2. Interfono Bluetooth pilota/passeggero funzioni avanzate.
3. Interfono Bluetooth Pilota/passeggero o pilota/pilota, conferenza a 4.
4. Interfono Bluetooth Pilota/passeggero o pilota/pilota conferenza, più moto ( si parla tutti insieme ).
5. Interfono Bluetooth Pilota/passeggero o pilota/pilota conferenza Mesh e con doppio chip Bluetooth.

Queste cinque categorie si distinguono in base alle funzioni e prestazioni, rapportate anche al prezzo di acquisto che non sempre giustifica costi così esosi.

1. Interfono Bluetooth pilota/passeggero funzioni base: Funzioni di base come tutti gli interfono, può avere anche la radio integrata, ottimo apparato e molto stabile nella comunicazione, semplice nelle funzioni, destinato a chi ha intenzione di spendere poco senza trascurare la qualità audio. Tra i dispositivi più venduti.
2. Interfono Bluetooth pilota/passeggero funzioni avanzate: Funzioni di base come tutti gli Interfono, radio FM integrata, condivisione della musica, e multi pairing con altri dispositivi. Ottimo dispositivo che racchiude le applicazioni più importanti, come la condivisione della musica, ma in effetti non è tra i più venduti, forse perché non si è amanti della musica :).
3. Interfono Bluetooth pilota/passeggero o pilota/pilota conferenza a 4: qui entriamo nei Best Seller, forse il più diffuso o meglio l'approccio iniziale per andare in moto con due moto e comunicare in full duplex tra i quattro motociclisti. Caratteristiche dei sistemi avanzati, con l'aggiunta di poter fare una piccola conferenza, ma con una portata limitata.
4. Interfono Bluetooth pilota/passeggero o pilota/pilota conferenza, più moto (si parla tutti insieme): siamo arrivati ai Top di Gamma  (almeno fino al 2018). Tutte le caratteristiche avanzate con funzione di comunicazione a più di 2 moto, con portata di almeno 1 km effettivo, dispositivi molto venduti, ma prevalentemente nel mercato estero. Questi prodotti sono molto più cari rispetto ai sistemi precedenti, ma analizzando le varie marche in commercio (i 4 colossi Interphone, Cardo, Midland, Sena), si riesce a trovare un modello precedente a prezzi di fascia 3.
5. Interfono Bluetooth pilota/passeggero o pilota/pilota conferenza Mesh e con doppio chip Bluetooth: Siamo giunti alle ultime versioni presenti sul mercato. Destinati ad un pubblico esigente che usa molto speso la moto in gruppo e desidera avere connessioni stabili e pulite, con range di portata veramente alto, perché ottimizzato dal sistema Mesh, oltre ad avere un doppio Chip Bluetooth che gli permette di essere multi tasking. Sono sistemi molto costosi, ma per chi ha necessità di conferenza con 8/13 moto, sono l'unica soluzione possibile e affidabile. 

Sistemi Interfono per moto IBRIDI

Questi sistemi Interfono Ibridi vengono creati da Noi in base alle esigenze del mercato, componiamo Kit Interfono Bluetooth in base alle caratteristiche che abitualmente ci vengono richieste dai nostri clienti. Cerchiamo di abbinare Centraline multi funzione (dedicate al pilota) con centraline di livello base (destinate al passeggero, che raramente va in viaggio con il pilota). Creiamo questi kit interfono per rendere più economico l'acquisto di un apparato potente che il pilota sfrutta in maniera più completa con le uscite in moto con gli amici, senza tralasciare il fatto che il passeggero possa accompagnarlo in qualche scampagnata o viaggio in solitaria. Ciò non toglie che è possibile fare conferenza anche con questi sistemi.

Considerazioni principali acquisto interfono per moto Bluetooth

Giunti qui avete un'infarinatura per quanto riguarda i sistemi interfono Bluetooth per moto, ora vediamo le considerazioni di cui dovete tener conto per l'acquisto dell'apparato adatto alle vostre esigenze.

Intanto facciamo tre distinzioni di possibili Utenti :

• A Motociclista in solitaria.
• B Motociclista in solitaria ma a volte accompagnato dal passeggero.
• C Motociclista in coppia.

Queste tre categorie di Motociclisti possiamo ancora dividerle in altre tre categorie :

A Motociclista in Solitaria

• AA Uso della moto in modo unico, che non necessita di comunicare con altri utenti.
• AB Uso della moto in modo unico ma che necessita di comunicare con altri utenti.

B Motociclista in Solitaria ma a volte accompagnato dal passeggero

• BA Utilizzo della moto in modo unico con necessità di parlare con altri utenti.
• BB Utilizzo della moto con il passeggero senza la necessità di parlare con altri utenti.

C Motociclista in coppia

• CA Utilizzo della moto con passeggero senza necessità di parlare con altri utenti.
• CB Utilizzo della moto con passeggero con la necessità di parlare con altri utenti.

Analizziamo gli aspetti principali che ci porteranno a scegliere il dispositivo Interfono Bluetooth per moto più adatto.

1. In caso di utilizzo singolo, a prescindere dal sistema di comunicazione  che sia conferenza o no, poco importa, si è padroni di scegliere qualsiasi modello. caso AA
2. Nel caso di utilizzo con pilota passeggero senza necessità di comunicare con altri utenti, si è padroni di scegliere qualsiasi modello. Caso CA
3. In tutti gli altri casi : AB BB CB La nostra raccomandazione è : Accertarsi di quale dispositivi sono equipaggiati gli amici con cui vogliamo parlare. E' buona norma adeguarsi alla stessa marca e allo stesso modello o un modello superiore, al limite verificare nel gruppo di amici la percentuale maggiore di marca/modello.
4. Nel caso di una Coppia di motociclisti che desiderano parlare tra di loro e che non hanno apparato interfono Bluetooth, qualsiasi Interfono con conferenza è ottimale, oppure per avere un risparmio il sistema IBRIDO

Considerazioni sui modelli di interfono Bluetooth per moto

Marca ?. Modello ?. Nuovo modello ?. un vecchio modello ?. Più diffuso ?. meno Diffuso ?.

CHE CONFUSIONE !!

Marca : Non è un fattore rilevante se non per l'assistenza e garanzia.

Modello : Se avete letto con attenzione sapete quale sarà il vostro modello o tipologia.

Nuovo Modello :  Come scritto precedentemente, i possessori del Cardo G4 non lo cambierebbero con nessuno ( 2012 ) Teamset ( 2005 ).

Vecchio modello : I vecchi modelli sono come i nuovi modelli per quanto riguarda le funzioni avanzate di fascia medio alta.

Più Diffuso : Sicuramente è un vantaggio, possibilità di reperire ricambi, assistenza, comunicazione con altre moto e altro ancora.

Meno Diffuso : Non è consigliato.

Funzioni Interfono moto che servono a poco o a nulla

1. MULTI PAIRING : possibilità di connettere il vostro interfono marca X con marca Y. Opzione valida solo nei dispositivi Interfono moto con doppio CHIP Bluetooth. Negli altri casi è limitante per tutti e due gli interfono: la funzione multi pairing emula in un canale Bluetooth dedicato l'interfono altra marca e viene visto come se fosse un telefono, quindi con priorità 1, di conseguenza inibisce tutte le altre funzioni.
2. Radio FM : Ottima in un uso cittadino, per il resto ... Una autovettura con antenna dedicata ed esterna fa fatica a mantenere le stazioni radio, figuriamoci una scatoletta di 60 grammi con una antenna di 1 cm .....
3. Condivisione della musica : Ma perché devo ascoltare la tua musica?. Notevole aumento del consumo della batteria. Oggi tutti i dispositivi Interfono hanno la possibilità di ascoltare la propria playlist dal proprio telefono, con consumo inferiore di energia.

Entriamo nello specifico delle qualità audio Interfono per moto

Molto spesso sento dire da persone che mi contattano, quel modello si sente male, oppure leggo su qualche Forum oltre i 70Kh non riesco a sentire, sento sempre un rumore fastidioso!. Vi svelo un segreto ... L'audio di tutti gli interfono bene o male si eguaglia. Dipende tutto dal montaggio !! Vi faccio un esempio così riuscirete meglio a comprendere il problema : sicuramente tutti avete un telefono cellulare con auricolari, Inserite gli auricolari al vostro telefono e indossateli, provate a fare una telefonata o a mettere un brano musicale. Dalla posizione naturale degli auricolari mentre ascoltate , provate a spostarli verso l'esterno di 2mm uno spostamento minimo, sentirete che il volume si dimezza !, poi fate il contrario , spingeteli all'interno del padiglione auricolare e sentirete il volume molto più alto del normale e una qualità audio nettamente superiore !!! Questo è quello che succede quando gli auricolari all'interno del casco non sono posizionati nella giusta zona, di conseguenza l'interfono lavorerà a tutto volume (con consumo superiore di energia) e con scarsissime qualità audio. Quindi cosa dovete fare : posizionare il centro degli auricolari in modo che corrisponda al centro del padiglione timpanico e il più vicino possibile... e sarà tutta un'altra musica!

Ora parliamo del fatto che potreste sentire del rumore, quando viaggiate in coppia. Normalmente è il Pilota che percepisce rumore, trasmesso dal Passeggero, questo è dovuto dal fatto che il Passeggero ha il microfono posizionato male e dal fatto che percepisce aria sporca. Definizione di aria sporca: Vale a dire che il pilota quando frange l'aria crea dietro di se delle turbolenze ( aria sporca ) che causano rumori fastidiosi. In questo caso è sufficiente sostituire la spugna del microfono del Passeggero con una spugna ad alta densità.

Come avrete potuto notare, non ho parlato (a parte qualche riferimento storico) di Marche o modelli. Questo per far si che siate voi a poter decidere autonomamente sul modello giusto.

Ci saranno altri articoli, recensioni di prodotti specifici, pro e contro e test su strada.

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