De lithiumbatterijen in een intercom hebben een oplaadduur van ongeveer 400/600 cichliden, wat overeenkomt met een levensduur van meer dan 5 jaar als ze in perfecte efficiëntie worden gehouden. Deze telling wordt uitgevoerd door een chip (een micro-BMS) in de batterij die de spanning ervan analyseert en op basis van de door de fabrikant ingevoerde gegevens zijn onderhoudstaken uitvoert.

De chip heeft verschillende functies:

  • Cyclus tellen.
  • Spanningsmeting.
  • Berekening van de capaciteit.
  • Autonomie.
  • Bescherming.
  • Remming van de lading.

Een nieuwe batterij heeft een capaciteit van 100%, met de accumulatie van ladingen proportioneel vermindert deze na verloop van tijd totdat deze volledig is uitgeput.

Lithiumbatterijen mogen nooit tot 0% worden opgeladen, dit verkort de levensduur van de batterij aanzienlijk. Het is raadzaam om deze nooit onder de 0% te laten komen (dit gebeurt wanneer u de intercom in de winterperiode inactief en misschien zelfs onbelast laat), zelfs als deze klein is, kan de zelfontlading de spanning te veel verlagen tot het punt dat de chip ingrijpt en vervolgens voorkomt het opladen, om te voorkomen dat het beschadigd raakt of schade veroorzaakt.

We raden altijd aan om de intercom voor ten minste 50% opgeladen te laten, zelfs als deze volledig is opgeladen, kan de batterij beschadigd raken, als u hem aanzet en een paar uur aan laat staan en hem vervolgens minstens eens per 2 maanden oplaadt. We herinneren u eraan dat de batterijen een beperkte garantie hebben, dus het is uw verantwoordelijkheid om te proberen deze efficiënt te houden.

Maar wat kan er nog meer met onze batterij gebeuren?

Laten we zeggen dat we 20 laadcycli hebben uitgevoerd (dus bijna een jaar standaard gebruik) de batterij zou zo niet op 100% van de capaciteit op 98% moeten worden gevonden, maar we merken een veel kortere duur dan gemiddeld (toch heb ik hem nooit gebruikt ) .

Er kunnen twee dingen zijn gebeurd:

  1. Lange tijd inactiviteit kan oxidatie van de twee belangrijkste batterijcomponenten Anode en Cadoto veroorzaken.
  2. Of een storing van de Chip.

In het eerste geval zal de batterij op verminderde efficiëntie blijven omdat de twee containers niet langer de werkelijke capaciteit hebben.

In het tweede geval kunnen we proberen de chip en de capaciteit te herstellen.

Procedure:

Zet de intercom aan en wacht tot deze vanzelf uitschakelt.

Herhaal dit totdat het binnen een paar minuten wordt uitgeschakeld.

Op deze manier wordt een soort reset van de minimale ontlading uitgevoerd (de beveiliging zorgt ervoor dat deze niet onder 20% van de accumulatie zakt).

Als de intercom volledig is ontladen, zoek dan een oplader met een lage stroomsterkte van maximaal 400 ma, als u deze lager vindt, is dat het beste, zet u de intercom aan het hoofd en wacht u tot deze een signaal krijgt dat hij is opgeladen, verwijder hem dan uit de opladen, wacht tot het koud wordt of een uur en laad het opnieuw op.

Voer deze handeling uit tot nadat de intercom is opgeladen, deze aangeeft dat deze voor een korte tijd is opgeladen.

Op deze manier zou de energieopslag compleet moeten zijn voor de batterijcapaciteit.

In veel gevallen zijn onze klanten erin geslaagd de efficiëntie van hun apparatuur te herstellen.

ps. we raden altijd aan om de intercom op te laden met specifieke of lage stroomsterkte laders.

De nieuwe snellaadmodellen zijn ontworpen om niet meer dan 80% te laden, dit om de batterij niet te beschadigen, voor een volledige lading raden we altijd een lader met een laag amperage aan.

Related products

Midland 5v 400mA intercomvoeding voor de BT- en BTX-serie Midland - R73487
  • -35%
Op voorraad
Onderdelen Intercoms Midland

Midland 5v 400mA intercomvoeding voor de BT- en BTX-serie

Midland
R73487
€ 9,10 € 14,00
USB mute voeding van 100v tot 220v uitgang 5V vermogen 400mA. Specifiek voor Midland intercom Specifieke wandvoeding voor het opladen van de Lithium-Lifepo van de Midland Intercom serie: BT1 , BTX1 , BTX1FM , BT2 , BTX2 , BTX2FM , BTNEXT , BTNEXT-C Indicatieve productfoto's, deze kunnen variëren in vorm en grootte, afhankelijk van wat Midland ons stuurt.