Beter een intercom geïntegreerd in de helm of een externe

Ik stel dat de markt een vrij ruime keuze aan helmen biedt die al zijn uitgerust met geïntegreerde intercomsystemen, zelfs met discrete, zo niet uitstekende functies.

Hoewel de markt voor externe gemonteerde intercoms, hebben we een veel meer variabele keuze, modellen, prijs, prestaties.

Ik verklaar dat helmen met geïntegreerde intercom zeker mooier zijn als de buitenpost niet zichtbaar is.

Intercom voor motorfietsen geïntegreerd in de helm.

Positieve punten intercom geïntegreerd in de helm.

  1. Esthetische factor.
  2. Aërodynamica.
  3. Akoestiek. *

Negatieve punten intercom geïntegreerd in de helm.

  1. Prijs.
  2. Beperking.
  3. Levensduur.
  4. Prestaties - functies.
  5. Garantie - assistentie.

We beginnen de positieve punten te zien:

De esthetische factor volgens het uitgangspunt is zeker mooier, ontworpen om plaats te bieden aan een speciale intercom.

Aerodynamica, de helmen zijn ontworpen en getest in de windtunnel al met de voorziening voor een intercom, waardoor aerodynamische interferentie wordt geminimaliseerd, in wezen stiller bij hoge snelheden.

Akoestiek, de intercomtoestellen zijn ontworpen voor een helmmodel, de juiste plaatsing van de oortelefoons wordt niet verwaarloosd, bijgevolg hebben ze uitstekende akoestische prestaties.

* als we het hebben over erg dure modellen.

Negatieve punten:

Prijs, ze kosten veel in verhouding tot het model en / of de prestaties van de geïntegreerde intercom, dit wordt bewust bestudeerd door de fabrikanten van Bluetooth communicatiesystemen, aangezien de fabrikanten van helmen geen intercoms voor motorfietsen bouwen, maar met commerciële afspraken met de fabrikanten van intercoms bestuderen een of twee componenten die in hun helmen moeten worden geïntegreerd, maar die niet de TOP van het assortiment zijn en nooit zullen zijn, maar de prijs die u betaalt voor de geïntegreerde intercom zal dezelfde zijn als die van het topmodel met externe montage.

Beperking, door een geïntegreerd model aan te schaffen, bent u gebonden om jarenlang dezelfde helm te houden, aangezien u de helm niet in de motorfiets laat zitten als u gaat wandelen, zelfs om het systeem op te laden, moeten we de helm in de buurt van een stopcontact brengen of gebruik een powerbank.

Lange levensduur, een geïntegreerd systeem heeft een vrij korte levensduur, omdat het een integraal onderdeel is van de helm, die, zoals we allemaal weten, meer slijt, zelfs het feit dat je vaak van helmmodel verandert, hetzij door kleur of door type helm.

Prestaties - functies, dit is een puur economische relatie, voor dezelfde prijs als een uitstekend geïntegreerd systeem vinden we een middenklasse model van intercomsystemen met externe montage.

Garantie - assistentie , dit aspect kan onze vakantie verpesten, de geïntegreerde systemen worden normaal gesproken rechtstreeks door de helmfabrikant verkocht, structureel zijn ze "alles in één" gebouwd in de zin dat alle componenten met elkaar zijn verbonden zonder de mogelijkheid te hebben om ze vervangen. Normaal gesproken heeft alleen de microfoon een connector aansluiting zodat je deze kunt vervangen. Dit probleem betekent dat voor een eenvoudige storing de hele helm moet worden opgestuurd voor assistentie.

Er zijn veel andere negatieve aspecten die zullen worden beschreven in de positieve overwegingen van niet-geïntegreerde intercomsystemen.

Intercom voor motoren met externe eenheid.

Positieve punten intercom met buitenunit.

  1. Prijs.
  2. Levensduur.
  3. Beperking.
  4. Prestaties - functies.
  5. Akoestiek.
  6. Modulair.
  7. Garantie - assistentie
  8. Distributie

Negatieve punten intercom met buitenunit.

  1. Aërodynamica.
  2. Esthetiek.

Positieve punten intercom buitenunit:

Prijs, veel goedkoper dan geïntegreerde systemen met dezelfde kenmerken. Met een grotere keuze tussen merken en modellen.

Lang leven, we hebben klanten die al meer dan 10 jaar hetzelfde intercom-model gebruiken, ondanks het feit dat ze verschillende helmmodellen hebben vervangen. Ik ontken niet dat deze factor ons enorm ten goede komt bij de verkoop van audiokits en aanverwante accessoires, om het in bezit zijnde intercomsysteem aan te passen of te verbeteren.

Beperking, De trend van motorfietscommunicatie neigt meer en meer naar communicatie tussen conferentiemotorrijders, of het nu gaat om twee motorfietsen of vier of grotere groepen. Al meer dan vijf jaar worden systemen voor de motorconferentie van de vier bekende merken op de markt gebracht, correcte communicatie vindt alleen en altijd plaats tussen hetzelfde merk (Cardo spreekt bijvoorbeeld met Cardo, Midland spreekt met Midland, Interphone spreekt met Interphone, Sena spreekt met Sena), dus als we conferentiecommunicatie naderen voordat we een intercomsysteem kopen, moeten we de systemen in het bezit van onze vrienden onderzoeken, namelijk Sena, Interphone, Midland of Cardo en ons aanpassen aan hun merk en hun systeem of hoger. Bovendien biedt de mogelijkheid om de externe eenheid te kunnen verwijderen aanzienlijke voordelen, waaronder het opladen van de eenheid zonder een helm te dragen, de helm in de motorfiets laten (als deze wordt gestolen, heeft u 70% van de waarde van de intercom bespaard) en last but not least niet in de laatste plaats de mogelijkheid om periodiek onderhoudsvullingen uit te voeren in de winter, zonder dikke helmen in huis te hebben.

Prestaties - functies, met hetzelfde model van geïntegreerde intercom of externe eenheid, hebben de externe eenheden grotere kenmerken, meer autonomie, een grotere communicatieafstand.

Akoestiek, zelfs als goede geïntegreerde systemen een uitstekende akoestiek hebben, kunnen we het ook krijgen met systemen voor buitenunits, nu leveren alle fabrikanten eenvoudige accessoires die worden gebruikt om de montage te verbeteren en hoge akoestische prestaties te verkrijgen, evenals oortelefoons in zeer veel uitleenbedrijven.

Modulariteit, Met intercomsystemen met externe units kunnen we 5 of meer helmen hebben en altijd dezelfde intercom gebruiken, of we veranderen alleen de helm maar de intercom blijft altijd hetzelfde.

Garantie - hulp, veel beter, meer gestroomlijnd en u zult niet zonder helm achterblijven, en het voordeel van de beschikbaarheid van reserveonderdelen voor producten die buiten de garantie vallen. Proberen om te zien of een van de geïntegreerde systemen reserveonderdelen vindt? Wat als het na twee jaar kapot gaat?

Distributie, wereldwijd verspreid over de hele wereld.

Negatieve punten:

Aerodynamica , ongeacht het intercom-model met externe eenheid, er zijn luidruchtige en minder luidruchtige, maar het feit blijft dat er wat aerodynamisch geritsel te horen is, dan hangt er veel af van de geluidsisolatie van de helm.

Esthetiek, ook hier hebben we goede en lelijke, lange ledematen en omvangrijk, maar er zijn altijd appendages op de helm aangebracht.

Kortom, het zijn allemaal uitstekende producten, het hangt vooral af van hoe diep je portemonnee is $, economisch gezien wint het externe systeem alles, maar als dit geen probleem is, is het geïntegreerde systeem mooier :)